| 力（スタンバイ） | 10KW/10KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 42A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| ディーゼル機関 | 292のラインの2シリンダー |
| 力（全盛/スタンバイ） | 8kw/10kva |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V86 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| 出力 | 30KW |
|---|---|
| 頻度 | 50/60Hz |
| 電圧 | 220V~690V 選択可能 |
| エンジン | カミングス,パーキンズ,デュッツ,アイベコ,中国ブランド |
| 電源交換機 | スタンフォード,メカルト,レロイ・ソマー,マラソン,ワテック |
| 出力パワー | 15KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220v -任意 690v |
| エンジン | Deutz |
| 交流発電機 | Stamford、Meccalte、ルロア Somer のマラソン、任意のための Wattek |
| 出力パワー | 20KW |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220v -任意 690v |
| エンジン | Deutz |
| 交流発電機 | Stamford、Meccalte、ルロア Somer のマラソン、任意のための Wattek |
| 出力パワー | 40kw |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 電圧 | 220v -任意 690v |
| エンジン | Deutz |
| 交流発電機 | Stamford、Meccalte、ルロア Somer のマラソン、任意のための Wattek |
| 力（全盛/スタンバイ） | 8kw/10kva |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 20A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V88 の 2 本のシリンダー ディーゼル機関 |
| 定数電源 | 50KWから300KW |
|---|---|
| 待機電源 | 55KWから330KW |
| エンジン | YUCHAIのディーゼル機関 |
| 電源交換機 | オリジナル・スタンフォード / MECC ALTE |
| コントロールパネル | ディープシー 3110 / スマートゲン |
| 力（全盛/スタンバイ） | 12KW/12KVA |
|---|---|
| 周波数 | 50/60HZ |
| 現在の | 54A |
| 電圧 | 220/230/240V |
| エンジン | 2V92の2本のシリンダー ディーゼル モーター、冷却される空気 |
| 定数電源 | 125kva / 100kw |
|---|---|
| 頻度 | 50Hz/60Hz |
| 流動 | 180A |
| 電圧 | 220/380V,230V/400V,240V/415V |
| エンジン | イタリア 原産 FPT/NEF67Sm1 |
