定位電源 | 63KVA /50 KW |
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待機電源 | 70KVA/ 55 KW |
エンジン | KOFOディーゼルエンジン |
電源交換機 | オリジナル・スタンフォード / MECC ALTE |
コントロールパネル | ディープシー 3110 / スマートゲン |
パワー (プライム/スタンバイ) | 20kw 24kw 30kw |
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頻度 | 50/60Hz |
流動 | 電力量によって |
電圧 | 220vから480v |
エンジン | いすゞ |
定数電源 | 48kW / 60kVA |
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待機電源 | 53KVA/66KVA |
エンジン | Cummins 4BTA3.9-G2 |
電源交換機 | オリジナル・スタンフォード / MECC ALTE |
コントロールパネル | ディープシー 3110 / スマートゲン |
発電機のタイプ | 無声タイプ |
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エンジンモデル | 4DX22-50D |
構造型 | 4シリンダー,内装,4ストック,水冷 |
騒音レベル dB@7m | 65 Db (a) |
電源交換機 | スタムフォード型 ブラシなし 100%銅 |
GENSETモデル | GP66DCS |
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エンジンのブランド | カミンズ |
主な力 | 48kW / 60kVA |
予備発電 | 53kW / 66kVA |
エンジンモデル | 4BTA3.9-G2 |
パワー (プライム/スタンバイ) | 20kw 24kw 30kw |
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頻度 | 50/60Hz |
流動 | 電力量によって |
電圧 | 220vから480v |
エンジン | 日本 ISUZU |
冷却システム | 水冷却 |
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燃料タンク | 8時間稼働 |
スピードガバ | 電子 |
スピード | 1500回転/分 |
使用条件 | 土地利用 |
定数電源 | 50KVA /40 KW |
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待機電源 | 55KVA/ 44 KW |
エンジン | リカルド・KOFOディーゼルエンジン |
電源交換機 | スタンフォード 了解 |
コントロールパネル | より賢い |
パワー (プライム/スタンバイ) | 20kw 24kw 30kw |
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頻度 | 50/60Hz |
流動 | 電力量によって |
電圧 | 220vから480v |
エンジン | いすゞ |
定数電源 | 63KVA /50 KW |
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待機電源 | 70KVA/ 55 KW |
エンジン | YUCHAI ディーゼルエンジン YC4D85Z-D20 |
電源交換機 | オリジナル・スタンフォード / MECC ALTE |
コントロールパネル | ディープシー 3110 / スマートゲン |